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Disco di depurazione dell'olio di combustibile marino Separatore di olio Bunker Centrifugatrice di trattamento HFO MGO 2000-6000 L/H CCS Certificato

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Liaoning, Cina

Marca: WNRLN

Certificazione: ISO 9001:2015, CE, CCS Type Approval

Numero di modello: DOS-400F

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 1 set

Prezzo: USD 22,000 - 42,000 / Set

Imballaggi particolari: Cassa di legno per esportazione marittima con rivestimento anticorrosivo VCI, confezioni di essiccan

Tempi di consegna: 35-50 giorni lavorativi dopo il deposito

Termini di pagamento: T/T, L/C

Capacità di alimentazione: 25 set al mese

Ora chiacchieri
Evidenziare:

Separatore olio combustibile marino certificato CCS

,

centrifuga per trattamento Bunker HFO 6000 L/H

,

separatore olio a disco purificazione MGO

Diametro della vasca:
400 mm
Velocità della vasca:
6800 giri al minuto
HFO di capacità:
2000-3500 litri/ora
Capacità MGO:
4000-6000 litri/ora
Potenza del motore:
15 Kw
Metodo di scarico:
Scarica Totale Automatica
Protezione motoria:
IP56
Classificazione:
Approvato dal tipo CCS
Diametro della vasca:
400 mm
Velocità della vasca:
6800 giri al minuto
HFO di capacità:
2000-3500 litri/ora
Capacità MGO:
4000-6000 litri/ora
Potenza del motore:
15 Kw
Metodo di scarico:
Scarica Totale Automatica
Protezione motoria:
IP56
Classificazione:
Approvato dal tipo CCS
Disco di depurazione dell'olio di combustibile marino Separatore di olio Bunker Centrifugatrice di trattamento HFO MGO 2000-6000 L/H CCS Certificato

Disco di depurazione dell'olio di combustibile marino

Questo...separatore di olio a disco per uso marinoè specificamente progettato perdepurazione dell'olio combustibileIn particolare, la Commissione ritiene che il trattamento del petrolio pesante (HFO) e del gasolio marino (MGO) non sia sufficiente.scodella auto-puliziaelimina continuamente l'acqua, le sostanze catalizzanti (cat fine) e i fanghi asfaltenici dal combustibile del bunker,proteggere i sistemi di iniezione del carburante del motore principale e garantire la conformità ai requisiti di garanzia del costruttore del motore.CCS (Società cinese di classificazione)certificato, con l'approvazione facoltativa DNV, BV e ABS disponibile per le navi battenti bandiera internazionale.

Caratteristiche chiave

  • Società di classificazione CCS Certificato:Omologato per impianti navali con documentazione completa, conforme ai requisiti SOLAS e MARPOL per i sistemi di trattamento dell'olio combustibile
  • Cat Fine Rimozione:La forza centrifuga ad alta G rimuove efficacemente le particelle abrasive del catalizzatore alluminio-silicio fino a 3 μm, proteggendo le pompe e gli iniettori da usura precoce
  • Scarico totale auto-pulitore:Il ciclo di scarico totale cronometrato espelle completamente i fanghi e l'acqua accumulati, ripristinando automaticamente la capacità di separazione completa della ciotola
  • Cambiamento rapido del disco di gravità:Il sistema di sostituzione del disco di gravità senza utensili consente un rapido passaggio tra il funzionamento HFO e MGO con requisiti di densità diversi
  • Ambienti marini:Motore con rating IP56, rivestimento marino anticorrosione su tutte le superfici esterne e armadietto di controllo in acciaio inossidabile per le condizioni della sala macchine

Specifiche tecniche

ParametroValore
Diametro della scodella400 mm
Velocità della scodella6800 giri al minuto
Capacità (HFO 380cSt)2000-3500 l/h
Capacità (MGO)4000-6000 l/h
Potenza del motore15 kW
Metodo di scaricoScarico totale automatico
Approvazione della classificazioneCCS (DNV, BV, ABS facoltativo)
Protezione motoriaProtezione IP56
Giacca di riscaldamentoA vapore/elettrico (facoltativo)

Applicazioni

  • Purificazione HFO del motore principale (motori MAN ES, Wartsila, WinGD)
  • Polizione di olio gassoso marino (MGO) per generatori ausiliari
  • Pre-trattamento del combustibile del bunker prima del trasferimento nei serbatoi di servizio
  • Purificazione dell'olio lubrificante con cambio di disco di gravità
  • Nave di rifornimento offshore e trattamento del combustibile FPSO