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Disco de purificação de óleo combustível marinho, separador de óleo, centrífuga de tratamento hfo mgo, 2000-6000 l/h, certificado ccs

Detalhes do produto

Lugar de origem: Liaoning, China

Marca: WNRLN

Certificação: ISO 9001:2015, CE, CCS Type Approval

Número do modelo: DOS-400F

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima: 1 conjunto

Preço: USD 22,000 - 42,000 / Set

Detalhes da embalagem: Caixa de madeira para exportação em condições de navegar com envoltório anticorrosivo VCI, pacotes d

Tempo de entrega: 35-50 dias úteis após o depósito

Termos de pagamento: T/T, L/C

Habilidade da fonte: 25 conjuntos por mês

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Destacar:

Separador de óleo combustível marinho certificado CCS

,

centrífuga de tratamento Bunker HFO 6000 L/H

,

separador de óleo de disco MGO purificação

Diâmetro da tigela:
400mm
Velocidade da tigela:
6800 RPM
Capacidade HFO:
2.000-3.500 L/H
Capacidade MGO:
4000-6000L/H
Potência do motor:
15 kW
Método de descarga:
Descarga Total Automática
Proteção ao motor:
IP56
Classificação:
Tipo CCS aprovado
Diâmetro da tigela:
400mm
Velocidade da tigela:
6800 RPM
Capacidade HFO:
2.000-3.500 L/H
Capacidade MGO:
4000-6000L/H
Potência do motor:
15 kW
Método de descarga:
Descarga Total Automática
Proteção ao motor:
IP56
Classificação:
Tipo CCS aprovado
Disco de purificação de óleo combustível marinho, separador de óleo, centrífuga de tratamento hfo mgo, 2000-6000 l/h, certificado ccs

Separador de óleo de disco de purificação de óleo combustível marinho

Esseseparador de óleo de disco de grau marítimoé projetado especificamente parapurificação de óleo combustívelem navios comerciais, lidando com tratamento de óleo combustível pesado (HFO) e gasóleo marítimo (MGO). Otigela autolimpanteremove continuamente água, finos catalíticos (finos catalíticos) e lodo asfaltênico do combustível de bunker, protegendo os sistemas principais de injeção de combustível do motor e garantindo a conformidade com os requisitos de garantia do fabricante do motor.CCS (Sociedade Classificadora da China)certificado, com aprovações opcionais DNV, BV e ABS disponíveis para navios de bandeira internacional.

Principais recursos

  • Certificada pela Sociedade Classificadora CCS:Aprovado para instalação marítima com pacote completo de documentação, atendendo aos requisitos SOLAS e MARPOL para sistemas de tratamento de óleo combustível
  • Remoção fina de gato:A força centrífuga de alto G remove com eficácia as partículas abrasivas do catalisador de alumínio-silício (finos cat) até 3 μm, protegendo as bombas de combustível e os injetores contra desgaste prematuro
  • Descarga total autolimpante:O ciclo de descarga total cronometrado ejeta completamente o lodo e a água acumulados, restaurando automaticamente a capacidade total de separação do recipiente
  • Troca rápida de disco gravitacional:O sistema de substituição de disco gravitacional sem ferramentas permite a troca rápida entre a operação HFO e MGO com diferentes requisitos de densidade
  • Construção do Ambiente Marinho:Motor com classificação IP56, revestimento marítimo anticorrosão em todas as superfícies externas e gabinete de controle de aço inoxidável para condições da sala de máquinas

Especificações Técnicas

ParâmetroValor
Diâmetro da tigela400mm
Velocidade da tigela6.800 rpm
Capacidade (HFO 380cSt)2.000-3.500 L/H
Capacidade (MGO)4000-6000L/H
Potência do motor15 kW
Método de descargaDescarga Total Automática
Aprovação de ClassificaçãoCCS (DNV, BV, ABS opcional)
Proteção do MotorIP56
Jaqueta de aquecimentoVapor/Elétrico (opcional)

Aplicações

  • Purificação HFO do motor principal (motores MAN ES, Wartsila, WinGD)
  • Polimento de gasóleo marítimo (MGO) para geradores auxiliares
  • Pré-tratamento de combustível de bunker antes da transferência para tanques de serviço
  • Purificação de óleo lubrificante com troca de disco por gravidade
  • Navio de abastecimento offshore e tratamento de combustível FPSO